隨著動力電池市場需求的持續(xù)快速增長，中創(chuàng)新航全球產業(yè)布局加速擴展，各基地產能加快釋放，多個新項目首批產品陸續(xù)下線。近日中創(chuàng)新航江蘇三期首套CIR（Cell in Room）電池系統產品成功下線。

據悉中創(chuàng)新航江蘇三期項目自啟動建設以來，從主體施工到設備安裝調試均高質高效推進，首條CIR產線在設備搬入后僅45天，即正式啟動投料并成功下線。

本次下線的CIR電池系統產品基于能量與資源極致平衡、能量與安全極致平衡、設計與制造高度融合的理念，真正實現極簡化設計—無端板、無側板、無扎帶，是行業(yè)首個方形真C2P量產產品。

由于實現極簡化制造，可以使工序簡化約25%，產線空間占用率降低30%。同時該CIR產線應用高精度成組技術，高速高柔性焊接工藝技術，以及高速智能化技術，充分體現了中創(chuàng)新航面向TWh時代的極簡制造、極限制造和智能制造能力。

該產品還應用了中創(chuàng)新航首發(fā)的脈沖自加熱技術，溫升可達3℃/min，加熱速度行業(yè)領先，更好地支持配套車型在全氣候條件下暢行無憂。值得一提的是，江蘇三期首條CIR產線近期大批量交付的PACK產品，將用于配套支持公司某戰(zhàn)略客戶的新款旗艦車型首發(fā)，產品力獲客戶高度認可。

截至目前，中創(chuàng)新航江蘇三期多條產線正在按計劃陸續(xù)投產。隨著更多優(yōu)質產能進一步加速釋放，中創(chuàng)新航可以更好地服務市場，成就客戶。

來源：中創(chuàng)新航官微

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