金橋銅業(yè)銅編箔軟連接原料選用T2或以上的紫銅帶，含銅量99.95%以上，單片銅箔厚度0.03-1mm左右，批量可定制生產(chǎn)。紫銅帶按狀態(tài)分可分為軟態(tài)與硬態(tài)的，滿足生產(chǎn)安裝不同需求。[查看]

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銅箔軟連接是由0.10mm（標準設計）或者按客戶要求使用0.03、0.05、0.20、0.30、0.40、0.50mm的銅箔組成的。安裝接觸面采用壓焊設計生產(chǎn)。[查看]

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安裝接觸面采用壓焊設計生產(chǎn)。壓焊是一種特殊的焊接工藝，能使用不同強度的銅箔在特定的區(qū)域焊接在一起，這種焊接工藝不需要使用任何形式的助焊劑。[查看]

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具有良好的柔性導電作用，消除汽車在運行過程中因震動使緊固件松動而造成電池組導電性能不佳，同時絕緣層能減緩內(nèi)部銅箔的氧化腐蝕，滿足電氣部件間的絕緣要求。[查看]

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銅箔軟連接，搭接口采用高分子擴散焊技術一次性焊接成型。產(chǎn)品質(zhì)量好，導電性強，承受電流大，電阻值小，經(jīng)久耐用等特點。廣泛應用于冶金（如：電解鋁、電解鋅、電解銅）、化工（如：離子膜燒堿、電鍍）、輸變電工程（如：電廠、電站）、電力設備（如：變壓器、配電柜）、炭素、電力機車、海輪等多種行業(yè)。[查看]

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新能源汽車電池用軟連接選用T2紫銅箔帶材質(zhì)，銅箔焊接工藝、專業(yè)模具定型處理。采用先進焊接技術，焊點牢固，不易受外力影響變形。表面可根據(jù)客戶要求鍍錫、銀、鎳、加套絕緣管。適應于電動汽車、大巴車、新能源汽車、大電流對連接片的性能要求。主要用于新能源汽車導電領域，也可作為其它導電軟連接配件使用。[查看]

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銅箔軟連接采用T2銅箔，經(jīng)分絲成各種寬度，通過高分子擴散焊或氬弧焊工藝進行熔壓焊接，整體或表面可鍍銀鍍錫處理。[查看]

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產(chǎn)品搭接面可按客戶需求鉆孔。軟連接部位可整體或局部包覆絕緣套管。銅箔軟連接可整體或局部鍍錫、鍍銀或鍍鎳，滿足客戶不同需求。[查看]

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產(chǎn)品搭接面可按客戶需求鉆孔。軟連接部位可整體或局部包覆絕緣套管。銅箔軟連接可整體或局部鍍錫、鍍銀或鍍鎳，滿足客戶不同需求。[查看]

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核磁共振銅軟連接[查看]

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銅箔軟連接是由0.10mm（標準設計）或者按客戶要求使用0.03、0.05、0.20、0.30、0.40、0.50mm的銅箔組成的。安裝接觸面采用壓焊設計生產(chǎn)。[查看]

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接地帶的材料為柔軟的銅編織線，安裝接觸面由銅管壓制而成，壓制的過程不使用任何輔助添加劑。 銅編織帶和銅管的材料均為導電性和延伸性相同的T2紫銅，接地帶可用于變壓器的接地，或者任何需要用到軟連接的地方。[查看]

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購買A級工藝的白扁導電帶--只在金橋銅業(yè)[查看]

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優(yōu)質(zhì)價廉銅編織線軟連接，專業(yè)生產(chǎn)銅導電帶廠家[查看]

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專業(yè)生產(chǎn)供應BKD9系列鍍錫銅編織線軟連接—金橋銅業(yè)[查看]

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異形銅帶軟連接, 非標銅箔軟連接[查看]

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輸配電銅帶軟連接，配電柜銅軟連接[查看]

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新能源鋰電池專用銅軟連接[查看]

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新能源鋰電池專用銅箔軟連接[查看]

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