擠塑銅排由于加工效率高以及成型簡單的特點，可以很好的替代熱縮軟銅排以及銅軟連接，擠塑生產(chǎn)工序為連續(xù)性生產(chǎn)，相比單件而言，具有成本低的優(yōu)勢。[查看]

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浸塑鋰電池銅箔軟連接是一種導電軟體連接設備配件，依據(jù)所需導電電流，匹配適宜截面積的銅箔片作為導體，兩頭采用分子擴散焊接一次成型，兩端可依據(jù)客戶需求鍍錫或鍍銀，再經(jīng)過特別處置，做成高強度大電流軟連接。[查看]

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柔軟易折彎，導電率強、耐腐蝕性、電阻接觸率低質(zhì)量輕、體積小、續(xù)航時間長[查看]

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儲能鋰電池模組之間的串聯(lián)或并聯(lián)是由電路板和連接片完成的。新能源連接片的一端與儲能電池的正極或負極連接，另一端連接導電路板上，起到傳輸電流的作用。所以柔性連接片在儲能鋰電池中起到了至關(guān)重要的作用，少了它儲能鋰電池便沒法正常運作。[查看]

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能源軟連接將新能源汽車電池電芯進行串聯(lián)，形成電池組，電池組之間的銅軟連接就成了提供電力的紐帶，因新能源汽車在形式過程中，抖動不會產(chǎn)生震動和碰撞，長期拉扯包括彎折銅軟；在新能源汽車抖動中部容易磨損，脫落或者斷裂。[查看]

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新能源銅軟連接具有良好的柔性導電作用，消除汽車在運行過程中因震動使緊固件松動而造成電池組導電性能不佳，同時絕緣層能減緩內(nèi)部銅箔的氧化腐蝕，滿足電氣部件間的絕緣要求。[查看]

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銅箔軟連接就是采用厚銅箔為原材料，將銅箔疊片部分壓在一起，通過高分子擴散焊機的大電流高溫加熱使其分裂熔解壓焊成型。導電性強，承受電流大，電阻值小，經(jīng)久耐用等特點。[查看]

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新能源銅軟連接具有良好的柔性導電作用，消除汽車在運行過程中因震動使緊固件松動而造成電池組導電性能不佳，同時絕緣層能減緩內(nèi)部銅箔的氧化腐蝕，滿足電氣部件間的絕緣要求。[查看]

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