新能源軟連接研發(fā)生產(chǎn)的原則——“小”而精原則(三)
新能源軟連接的“小”而精原則,是功能極大化,生產(chǎn)成本的集成化。
新能源軟連接的研發(fā)不能貪大求全,不能試圖顧及所有人,更不能把重要和次要,剛需和非剛需糅合到一起。新能源動(dòng)力電池軟連接的極大化的意思是,缺少任何一個(gè)功能,都無(wú)法解決用戶(hù)的基本需求。
我司的新能源汽車(chē)軟連接它采用T2材質(zhì)的紫銅帶,經(jīng)過(guò)沖壓或焊接后成型包裝,通常絕緣層會(huì)選用耐壓大于2500V的橙色熱縮管或者浸塑液包裹。外觀良好,軟連接產(chǎn)品具有導(dǎo)電性強(qiáng),安裝便捷,散熱快等特點(diǎn),可以有效提高鋰電池的使用壽命與更換頻次,讓行駛更安全
我司比較注重新能源軟連接的兩個(gè)功能,導(dǎo)電功能和節(jié)能降耗功能。其它功能次之注重。這樣有利于降低生產(chǎn)成本,為新能源鋰電池生產(chǎn)廠商,節(jié)約費(fèi)用。
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