金橋銅業(yè)的鍍錫銅編織線軟連接的應(yīng)用領(lǐng)域—— 軌道交通(十二)
上文我們講到我司的鍍錫銅編織線軟連接可以應(yīng)用在高鐵上,這篇文章小編為大家介紹銅導(dǎo)電帶應(yīng)用在軌道交通行業(yè)的原因。
我了解鍍錫銅編織帶軟連接用在高鐵上,卻不知道用在那一生產(chǎn)環(huán)節(jié)。我看著認真檢驗產(chǎn)品的琳姐說:“琳姐,銅接地線應(yīng)用在高鐵的那個環(huán)節(jié)。”琳姐停下手中的活,偏頭看著我的眼睛說道:“你坐高鐵的時候看到車頂上的線嗎?”
我回憶著高鐵的外觀它,它上面的電線,像一把弓箭。我回道:“見過,但是不知道這是什么?”琳姐笑了一下說:“小梁,你還挺誠實的。”琳姐這番話不知是夸我還是損我,“俗話說不懂要多問前輩。”
琳姐笑意更深了,道:“為了讓高鐵能夠正常運行,高鐵頂上的是接觸網(wǎng),因為它與高鐵的摩擦比較少,與接觸網(wǎng)接觸得多的是受電弓,受電弓是用來連接高鐵和它上方的高壓線。既然受電弓是用來連接電線和高鐵的,那么它的制作材料是什么呢?”
如果您對高鐵上的受電弓的制作材料感興趣,請看下文。您想了解我司——浙江金橋銅業(yè)科技有限公司的銅導(dǎo)電帶,歡迎您到廠參觀和咨詢熱線400-001-7700。
本文是由40年生產(chǎn)銅編織線經(jīng)驗的廠家——金橋銅業(yè)原創(chuàng)編輯,如有侵權(quán)歡迎與我們聯(lián)系刪除!
最新產(chǎn)品
同類文章排行
- 慧眼識銅絞線:優(yōu)劣辨別有妙招
- 定制銅編織線軟連接,選對廠家很關(guān)鍵!
- T2紫銅的優(yōu)點有哪些?
- 絕緣軟母排:提升電力設(shè)備性能的秘密
- 絕緣鋁排的涂塑技術(shù)有多重要?
- 浸塑鋁排如何提升汽車安全性?
- 點焊銅編織線有哪些優(yōu)勢?
- 鍍鎳鋁排的電氣絕緣性提升有多重要?
- 鋁排的特性與應(yīng)用:如何在電力和建筑領(lǐng)域中獲益?
- 熱縮套管銅排的相關(guān)收縮比例與尺寸選擇!